Коуш фиксируется на петле и используется для защиты от повреждений и износа стальных канатов или тросов. Пригодится на строительных работах, для грузоподъёмников или натяжения канатов.
Виды
- Круглые самые универсальные, используются для закруглённых петель. Чаще всего применяются на погрузочных или разгрузочных строительных работах.
- Вантовые выдерживают большие нагрузки. Используются для соединения строительных элементов, фиксации и стяжки грузов.
- Судовые самые прочные, маркировка на корпусе обозначает максимальную грузоподъёмность. Так, коуши с маркировкой «Р40» выдержат 4000 тонн, а «C200» - нагрузку до 200 тыс. тонн. Применяются в строительстве судов, зданий, мостов и т.д.
- Клиновые изготавливаются из нескольких деталей (крепёжные элементы, обойма, клин, вставка). Чаще всего используются для фиксирования механизмов поднятия груза.
- Закрытые состоят из смеси разных сплавов. Не позволяют тросу скользить во время перемещения или подъёма грузов. Применяются для канатов из синтетики или материала растительного происхождения.
Стандарты
- ГОСТ 2224 кованные и штампованные по нормативу, устанавливаются на металлические тросы.
- DIN 6899 устанавливаются на стальные и неметаллические стропы (синтетические, растительные).
Как использовать коуши для троса?
Петля формируется разными способами, в зависимости от нагрузки на трос и сам коуш.
- Хомут или металлическая трубка используются при невысоких производственных нагрузках.
- Двойное плетение применяется при высоких нагрузках. Концы распускают, а затем перекрёстно фиксируют на коуш и соединяют с помощью металлического зажима.
