Свеча зажигания предназначена для поджига топливо-воздушной смеси в тепловых двигателях, и состоит из металлической оправы, изолятора и центрального проводника. Наибольшее распространение они получили в бензиновых двигателях внутреннего сгорания, которыми оснащены бензоинструменты. Различаются несколько видов свечей, используемых в бензиновых двигателях:
- горячие (они применяются в двигателях с низкой степенью сжатия, поскольку конструкция подобных свечей позволяет снизить теплопередачу от центрального электрода и изолятора);
- холодные (такие свечи наоборот используются в двигателях с высокой степенью сжатия и высокой компрессией, за счет того, что они способны повышать теплопередачу от центрального электрода и изолятора);
- средние (эти свечи являются промежуточным звеном между холодными и горячими, за счет чего получили наибольшее распространение);
- оптимальные (имеют такое название, поскольку оптимальны для конкретного вида двигателя).
Конечно же, кроме этой градации, свечи зажигания имеют немало других отличий друг от друга. Так, они различаются своим диаметром, длинной и шагом резьбы, величиной искрового зазора и калильным числом.
Замена свечей – достаточно регулярный процесс, поскольку данные детали подвержены износу. Кроме механической усталости его причиной может стать появившийся нагар, топливо, залившее свечу из-за неправильной работы двигателя, и другие факторы. Поэтому всегда должен быть запас свечей в мастерской, а интернет-магазин «220 Вольт» модет предложить их самые лучшие виды. У нас вы сможете найти различные свечи по весьма выгодной цене, начиная от OREGON 77-306-1 O-PR17, завершая BOSCH WSR 6F.